Negli ultimi anni l'analisi dinamica di blocchi rigidi soggetti ad accelerazioni al piede ha attirato l'attenzione di numerosi ricercatori nell'intento di valutare gli effetti dei terremoti sulle colonne monumentali. Principalmente è stato studiato il fenomeno di "rocking", che, peraltro, ha messo in risalto le numerose difficoltà numeriche connesse con tale analisi [1-2-3-4]. Alcuni vantaggi numerici possono essere conseguiti schematizzando il contatto tra due blocchi o tra blocco e fondazione con un letto di molle elastiche alla Winkler non reagenti a trazione [5]. D'altra parte molte osservazioni sperimentali mostrano l'importanza del fenomeno di "sliding", per cui una analisi che tenga conto del solo "rocking" può dimostrarsi inadeguata per gli scopi tecnici. Recentemente sono stati proposti alcuni modelli meccanici con molle orizzontali elastoplastiche [6-7-8], che permettono di tenere conto degli slittamenti orizzontali. Essenzialmente il fenomeno di "sliding" è però legato al concetto di attrito, per cui, pur inquadrandosi in questo stesso ambito, il presente lavoro si propone un'analisi dinamica di un blocco rigido vincolato monolateralmente con attrito su una fondazione alla Winkler. L'analisi viene sviluppata come problema piano nell'ambito di una teoria linearizzata. L'espressione che lega le forze di attrito alla velocità orizzontale della base del blocco è ottenuta regolarizzando opportunamente la classica legge di Coulomb. In tal modo si riesce a costruire un modello meccanico abbastanza semplice in grado di sviluppare un'analisi agevole di entrambi i fenomeni di "rocking" e di "sliding". In particolare nel lavoro vengono presentati i primi risultati numerici ottenuti che illustrano l'efficacia del modello meccanico e l'efficienza dell'algoritmo di soluzione, che utilizza un metodo di integrazione numerica di tipo semi-implicito delle equazioni del moto.